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とても勉強になりました!ありがとう御座います!
佐川急便では、事故した運転手に車両の修理代金を支払わせます。
私は、今年の4月末まで長距離のドライバーしてました。辞める時に商品事故の事を持ち出されました。具体的な明細は、見せてくれません。只やみくもに5万払えといわれましたが その事故 自体も でっち上げっぽい (商品に傷がついていたので現任書 書いたけど)会社の言い分は、上司が5万円 立て替えるので上司に5万 払ってくれればいいと会社から言われました。が筋が通らないので未だに一円も払ってませんよ🎵
会社に払わんと上司に払うってのが何か怪しいなー 横領しとんちゃうんか?
@@kunishin5802 率直なご意見 有難うございます。おっしゃる通りです。この件から半年以上たちますけど未だに5万の請求は、ありません。もし上司が請求してきたら「架空請求」で刑事告訴します。
入社して2げ4つ近くで 事故起こしました
労使間で事前に弁済額を取り決めるのは法律違反らしいのですが。
事故の弁済金でトラブったならもう弁護士に相談した方が良いですね
そもそも事故して弁償しても余裕で生活できる給料もらっているのがトラック運転手でした
過去形で素晴らしい😂
以前、未経験から運送業への転職をするのに、転職前にアルバイトをしたい旨の相談をコメント投稿させて頂いた者です。アルバイトでも、雇用契約書無しの職場で働くのは危険でしょうか?自腹弁済についても聞いてみたのですが、「そうなったら状況みて相談だね」「ケースバイケースだからね〜」等で回答を貰えませんでした。
以前の会社は免責30万でした!何十回も事故起こしてばっくれたお爺さんがいましたが案の定裁判沙汰になりましたw
厳密には法律上は、従業員に損害金(事故、商品破損、備品破損 他)を免責として支払わせるのは違法です。とは言え、実状はドライバー負担がほとんどです。運送業界自体がブラックですからね。黒に何塗っても黒!ということですが。
無事故手当とかなんちゃら手当を数ヶ月カットし続ければ弁償させてるのと同じですからね。
弁済金…ナイスタイトルです!鉄夫さんの杓子定規じゃない、プロならこうあるべき論には激しく同意できます。弁済についてはホント会社によって全然違いますよね 車両事故も商品の破損も有りますし。うちの会社は、車両事故に関しては免責額を支払う感じです。それが良いか悪いかはなんとも言えませんが、プロドライバーとして事故を起こさない起こす様な運転はしないのが大切ですね。今日も御安全に行きましょう。
お疲れ様です、弁済金の話、凄く、聞きたかったです、参考にします。
鉄生さん、こんばんは✋私はいくつかの運送会社を転々としましたが全ての会社から雇用契約書は頂けていました。幸いにもトラックで事故は起こしたことはないですが、箱の部分を枝で傷つけたりミラーをバキっとやってしまったことはありました。事故の弁済についてはやはり会社で違いはありますが記憶に残ってるのは一律10万円の弁済を毎月給与から一万円づつ天引きされ、そのほか毎月の無事故手当が半年切られるという会社がありましたね。私が最後に辞めた会社(トラックおろされた会社)は弁済無しでした。でも期限付きで無事故手当はやはり切られます。トラックやる以上は事故と隣り合わせかもしれませんが私は半年以上ぶりにトラック乗って初心に返ってます。車間取って、指差し呼称やって、日々勉強です〜👧🏻
10対0ではない限り、乗務員には事故反省金が発生します。反省金は請求額の20%最高20万。給料天引きは月5000円までに。但し、3年以内に2回、5年以内に3回起こした場合は、降車です。
弁済とか免責という概念はそもそも普通の会社には存在しませんからね工場で製品をひっくり返して弁済なんて聞いたことないですし会社側の事情も分かりますがこういう制度の存在が世間の運転手という仕事に対するマイナスイメージの原因の一つと思ってます
これもあるからか若い人がトラックドライバーをやろうとは思わないんでしょうね。・高給ではないのに労働時間長め・事故のリスク「交通刑務所に入る可能性もある」
工場や倉庫のリフトマンでもパレットごとひっくり返して商品10万円分パーにしても、それをリフトマンが弁償とか免責いくら負担とか聞いた事無いもんな
もし 請求かけられたなら 知り合いの司法書士に相談します。
オレは😮awにいたが事故おこして弁償金何年か9千円くらい給料から天引きされた。
事故を無くすことは出来ませんが、会社側は事故を起こさせないような配車をするのが大切だと思います。今の会社は会社の事情だかわからないが、会社の借金を返済するために毎日、休憩無しの16時間労働、高速道路の使用は不可で使用すれば天引きされる。長距離も日中仕事をこなし、積み込み、深夜寝ずに下道走行。無論、8時間の休息なんて無視。ドライバーの間では追突事故などあれば、会社は倒産だなあと話しています。自分は今月半ばに辞めますよ。
僕も、そういう会社を辞めました
秀吉政権同様にハンドル握る権場の者の責任と切り捨てる ガラがトップだからガラが群れ御ナス 何も経営者共々変わってない
小さく 業務契約 書いてますね
お疲れ様です👋😃鉄生さんの話し通り自分の会社は雇用契約書も在りませんし事故した運転手は(数名)社畜状態です!だから辞めるって言っても再就職先が見つかってません!これからは更に注意して勤務します!有難うございました🙏😄👍
保険に加入していない零細は割と多いっすよ・・・
自分は面接の時に事故をしても引かれるのは二万だけだと聞いたのでその会社に入ったんですが、従業員の話を聞くと何ヶ月、何年もずっと引かれると聞いたので面接してもらった配車マンに聞いてみると、会社が決める事だからそんな事知らないと言われたのでその場で辞めると言ってやりました。
今晩は❗お疲れ様です。基本事故による弁済はたいていの運送会社は給料明細書の支給欄に、無事故手当て、1万とか例として記載されておりますす。当然給料ですから支給されます、事故の大小によりますが無事故手当てを半年引きますとかで基本生活するのに支障きたさない額面が妥当であります。先にありましたように配車係が会社が決める事だからわからない、知らないでは通りません。この時点で配車係は失格ですし会社も完全アウトのブラック会社の証です。こんな会社は絶対入らない事です、きちんとした会社は実例として大型トラックの新車を転覆、横転つまり全損させても運転手は全然給料が引かれる事なく普通に仕事しているホワイトな運送会社も実在します。ここまでホワイトな優良運送会社はなかなかありませんが、主さんの先にありました運送会社は論外ですから、こんな会社入ったら辞めるに辞められなくなります。何かと筋の通らない屁理屈言ってきて、ずっと働かせて給料から天引きし放題にやられます。こうなると飼い殺しと言って働いても自分の為にはならない、ただ単なる会社の奴隷になります。だから募集しているんですね、前に辞めた方は最後は良い辞め方してないですね❗最後の給料なんかまともな額面出てない事と思います。今時代何処の運送会社も人手が運転手が足りませんから逆に会社をこちらが選ひやすい優位かと考えます。再度良く考えてとらばーゆされてみて下さい、大変長文で失礼しました。
@@Kn-zd4fi 長文での返信ありがとうございます😭他の営業所では飼い殺し状態の方もいたそうです、、事故したり、ぶつけたりとペナルティを受けるのは当然かも知れないですが流石に全額負担の会社では働けないです💦
大手というか上場企業ほど、保険には入ってませんね。車両保有台数が多いので、顧問弁護士と掛かったお金払うだけでしょう。それだけ、資本があります。中小のまともな企業で、任意保険でカバーでしょうが、ペナルティは経営者の判断ですね。大手のほとんどは事故報告書と、過失割合による社内規定があると思います。自分が最初に行ったマヨネーズの物流子会社の庸車は残業支給無し、高速代片道負担、ほぼ毎日過積載、物損は全額自腹でしたが、今ならすぐに労基に行きますね。
運転手はリスクが大きいので、子供には薦めたくない職業です。人手不足は当たり前なので、もっと高給取りにするべきだ。
私が点呼業務で勤務してる会社では、自腹はありません。手当がなくなる程度です。しかし、追突の人身事故やバックでの大事故の、明らかに、こっちの過失が大きい場合は、事務方は、自ら辞める方向に持っていきます。会社ではプロとしての運転の慣性がない人は、教育だけでは直らないというのが方針です。
一番ブラックなタイプの会社ですけど、路線バスはどこも、そんな感じです・・・下車勤務になり、見せしめのデスクで反省文書かせたり、どこの会社も乗務追い込んで自〇してる人いますね。
運転手は逆に2~3割も支払わされるのΣ(・□・;)バイトの方がいいやん
お疲れ様です😊……何処の運送会社様も10万円位の貨物自動車保険にしか入って無いので事故起こしたら「10万円円迄は保証しますって」感じのパターンが結構有りました😭会社の方も保険会社との契約の台数で保険割引もがあるから保険会社の方もそれで収益を成り立たせてるパターンが多いですね。……結論、自分のマイカーの保険より会社のトラックの保険の方が遥かに安く、事故を起こしてしまった時のリスクは間違いなくトラックの方が高いのが間違え有りません😭………最後の方の雇用契約書の部分の事で……この前「退職日の月の給料に限り現金手渡し支給」……って謎の文章が雇用契約書に記載されてました😭……へぇ〜何だ、「辞める月の給料この会社は減給するんだって」……直ぐに分かりました😡
大型車用、ナビ2割位ヤバイ道案内しますが❗こんなもんですか?
お疲れ様です鉄生さん🙇
免責は給料天引きです悲しい事に
給料は労働者に対して全額支払わねばならないっていうのがあるので弁済金を天引きは違法だよって会社に訴える
鉄生さん動画配信ありがとうございます。これは使用期間中でも貰える物なんでしょうか?今の所は制服貰っただけ(笑)なので正社員になってからの物なのかは凄く気になります。入る前の説明ではお金は取らないとの事だったのですが・・・なかなか、まだ運転もろくすっぽ出来ない状態なだけに難しいですね。
お疲れ様です(^^)居る価値ない爆笑🤣
「頭はキレル、腕は立つ、おまけに男前」と来りゃ、「町娘が放っとく訳がねえ」=鉄生サン! 勉強になります!
絶賛放置プレー中ですが😅
お疲れ様です。今の会社は、基本免責10万円です。事故の内容によっては、もう少し払ってもらうってかもしれません。前にいた会社の事故事例で、納車されて2週間で雪深い富山県内走行中に煙草を拾うのに、走行中に拾うとしたら川に落ちて、当時月3万出てた無事故手当が3年無支給だったそうです。
昨日も都内で小学生の男の子が亡くなる悲惨な事故がありましたね。注意一瞬事故 一生です。
雇用契約ないとこあるの?建築業みたいやね?👀うちは無事故手当1万円が、一か月ないだけ。カリカリしてない会社で、みんな事故してないです😸
ぬぉい✋
とても勉強になりました!ありがとう御座います!
佐川急便では、事故した運転手に車両の修理代金を支払わせます。
私は、今年の4月末まで長距離のドライバーしてました。辞める時に商品事故の事を持ち出されました。具体的な明細は、見せてくれません。只やみくもに5万払えといわれましたが その事故 自体も でっち上げっぽい (商品に傷がついていたので現任書 書いたけど)
会社の言い分は、上司が5万円 立て替えるので上司に5万 払ってくれればいいと会社から言われました。が筋が通らないので未だに一円も払ってませんよ🎵
会社に払わんと上司に払うってのが何か怪しいなー 横領しとんちゃうんか?
@@kunishin5802 率直なご意見 有難うございます。おっしゃる通りです。この件から半年以上たちますけど未だに5万の請求は、ありません。もし上司が請求してきたら「架空請求」で刑事告訴します。
入社して2げ4つ近くで 事故起こしました
労使間で事前に弁済額を取り決めるのは法律違反らしいのですが。
事故の弁済金でトラブったならもう弁護士に相談した方が良いですね
そもそも
事故して弁償しても
余裕で生活できる給料もらっているのが
トラック運転手でした
過去形で素晴らしい😂
以前、未経験から運送業への転職をするのに、転職前にアルバイトをしたい旨の相談をコメント投稿させて頂いた者です。
アルバイトでも、雇用契約書無しの職場で働くのは危険でしょうか?
自腹弁済についても聞いてみたのですが、「そうなったら状況みて相談だね」「ケースバイケースだからね〜」等で回答を貰えませんでした。
以前の会社は免責30万でした!
何十回も事故起こしてばっくれたお爺さんがいましたが
案の定裁判沙汰になりましたw
厳密には法律上は、従業員に損害金(事故、商品破損、備品破損 他)を免責として支払わせるのは違法です。とは言え、実状はドライバー負担がほとんどです。運送業界自体がブラックですからね。黒に何塗っても黒!ということですが。
無事故手当とかなんちゃら手当を数ヶ月カットし続ければ弁償させてるのと同じですからね。
弁済金…ナイスタイトルです!
鉄夫さんの杓子定規じゃない、プロならこうあるべき論には激しく同意できます。
弁済についてはホント会社によって全然違いますよね 車両事故も商品の破損も有りますし。
うちの会社は、車両事故に関しては免責額を支払う感じです。
それが良いか悪いかはなんとも言えませんが、プロドライバーとして事故を起こさない起こす様な運転はしないのが大切ですね。
今日も御安全に行きましょう。
お疲れ様です、弁済金の話、凄く、聞きたかったです、参考にします。
鉄生さん、こんばんは✋私はいくつかの運送会社を転々としましたが全ての会社から雇用契約書は頂けていました。幸いにもトラックで事故は起こしたことはないですが、箱の部分を枝で傷つけたりミラーをバキっとやってしまったことはありました。事故の弁済についてはやはり会社で違いはありますが記憶に残ってるのは一律10万円の弁済を毎月給与から一万円づつ天引きされ、そのほか毎月の無事故手当が半年切られるという会社がありましたね。私が最後に辞めた会社(トラックおろされた会社)は弁済無しでした。でも期限付きで無事故手当はやはり切られます。トラックやる以上は事故と隣り合わせかもしれませんが私は半年以上ぶりにトラック乗って初心に返ってます。車間取って、指差し呼称やって、日々勉強です〜👧🏻
10対0ではない限り、乗務員には事故反省金が発生します。
反省金は請求額の20%最高20万。
給料天引きは月5000円までに。
但し、3年以内に2回、5年以内に3回起こした場合は、降車です。
弁済とか免責という概念はそもそも普通の会社には存在しませんからね
工場で製品をひっくり返して弁済なんて聞いたことないですし
会社側の事情も分かりますがこういう制度の存在が世間の運転手という仕事に対するマイナスイメージの原因の一つと思ってます
これもあるからか
若い人がトラックドライバーをやろうとは思わないんでしょうね。
・高給ではないのに労働時間長め
・事故のリスク「交通刑務所に入る可能性もある」
工場や倉庫のリフトマンでもパレットごとひっくり返して商品10万円分パーにしても、
それをリフトマンが弁償とか免責いくら負担とか聞いた事無いもんな
もし 請求かけられたなら 知り合いの司法書士に相談します。
オレは😮awにいたが事故おこして弁償金何年か9千円くらい給料から天引きされた。
事故を無くすことは出来ませんが、会社側は事故を起こさせないような配車をするのが大切だと思います。
今の会社は会社の事情だかわからないが、会社の借金を返済するために毎日、休憩無しの16時間労働、高速道路の使用は不可で使用すれば天引きされる。長距離も日中仕事をこなし、積み込み、深夜寝ずに下道走行。無論、8時間の休息なんて無視。
ドライバーの間では追突事故などあれば、会社は倒産だなあと話しています。自分は今月半ばに辞めますよ。
僕も、そういう会社を辞めました
秀吉政権同様にハンドル握る権場の者の責任と切り捨てる ガラがトップだからガラが群れ御ナス 何も経営者共々変わってない
小さく 業務契約 書いてますね
お疲れ様です👋😃
鉄生さんの話し通り自分の会社は雇用契約書も在りませんし事故した運転手は(数名)社畜状態です!
だから辞めるって言っても再就職先が見つかってません!これからは更に注意して勤務します!
有難うございました🙏😄👍
保険に加入していない零細は割と多いっすよ・・・
自分は面接の時に事故をしても引かれるのは二万だけだと聞いたのでその会社に入ったんですが、従業員の話を聞くと何ヶ月、何年もずっと引かれると聞いたので面接してもらった配車マンに聞いてみると、会社が決める事だからそんな事知らないと言われたのでその場で辞めると言ってやりました。
今晩は❗お疲れ様です。基本事故による弁済はたいていの運送会社は給料明細書の支給欄に、無事故手当て、1万とか例として記載されておりますす。当然給料ですから支給されます、事故の大小によりますが無事故手当てを半年引きますとかで基本生活するのに支障きたさない額面が妥当であります。先にありましたように配車係が会社が決める事だからわからない、知らないでは通りません。この時点で配車係は失格ですし会社も完全アウトのブラック会社の証です。こんな会社は絶対入らない事です、きちんとした会社は実例として大型トラックの新車を転覆、横転つまり全損させても運転手は全然給料が引かれる事なく普通に仕事しているホワイトな運送会社も実在します。ここまでホワイトな優良運送会社はなかなかありませんが、主さんの先にありました運送会社は論外ですから、こんな会社入ったら辞めるに辞められなくなります。何かと筋の通らない屁理屈言ってきて、ずっと働かせて給料から天引きし放題にやられます。こうなると飼い殺しと言って働いても自分の為にはならない、ただ単なる会社の奴隷になります。だから募集しているんですね、前に辞めた方は最後は良い辞め方してないですね❗最後の給料なんかまともな額面出てない事と思います。今時代何処の運送会社も人手が運転手が足りませんから逆に会社をこちらが選ひやすい優位かと考えます。再度良く考えてとらばーゆされてみて下さい、大変長文で失礼しました。
@@Kn-zd4fi
長文での返信ありがとうございます😭
他の営業所では飼い殺し状態の方もいたそうです、、
事故したり、ぶつけたりとペナルティを受けるのは当然かも知れないですが流石に全額負担の会社では働けないです💦
大手というか上場企業ほど、保険には入ってませんね。
車両保有台数が多いので、顧問弁護士と掛かったお金払うだけでしょう。
それだけ、資本があります。
中小のまともな企業で、任意保険でカバーでしょうが、ペナルティは経営者の判断ですね。
大手のほとんどは事故報告書と、過失割合による社内規定があると思います。
自分が最初に行ったマヨネーズの物流子会社の庸車は残業支給無し、高速代片道負担、ほぼ毎日過積載、物損は全額自腹でしたが、今ならすぐに労基に行きますね。
運転手はリスクが大きいので、子供には薦めたくない職業です。
人手不足は当たり前なので、もっと高給取りにするべきだ。
私が点呼業務で勤務してる会社では、自腹はありません。手当がなくなる程度です。
しかし、追突の人身事故やバックでの大事故の、
明らかに、こっちの過失が大きい場合は、
事務方は、自ら辞める方向に持っていきます。
会社では
プロとしての運転の慣性がない人は、教育だけでは直らないというのが方針です。
一番ブラックなタイプの会社ですけど、路線バスはどこも、そんな感じです・・・
下車勤務になり、見せしめのデスクで反省文書かせたり、どこの会社も乗務追い込んで自〇してる人いますね。
運転手は逆に2~3割も支払わされるのΣ(・□・;)バイトの方がいいやん
お疲れ様です😊……何処の運送会社様も10万円位の貨物自動車保険にしか入って無いので事故起こしたら「10万円円迄は保証しますって」感じのパターンが結構有りました😭会社の方も保険会社との契約の台数で保険割引もがあるから保険会社の方もそれで収益を成り立たせてるパターンが多いですね。……結論、自分のマイカーの保険より会社のトラックの保険の方が遥かに安く、事故を起こしてしまった時のリスクは間違いなくトラックの方が高いのが間違え有りません😭………最後の方の雇用契約書の部分の事で……この前「退職日の月の給料に限り現金手渡し支給」……って謎の文章が雇用契約書に記載されてました😭……へぇ〜何だ、「辞める月の給料この会社は減給するんだって」……直ぐに分かりました😡
大型車用、ナビ2割位ヤバイ道案内しますが❗こんなもんですか?
お疲れ様です鉄生さん🙇
免責は給料天引きです
悲しい事に
給料は労働者に対して全額支払わねばならないっていうのがあるので弁済金を天引きは違法だよって会社に訴える
鉄生さん動画配信ありがとうございます。これは使用期間中でも貰える物なんでしょうか?今の所は制服貰っただけ(笑)なので正社員になってからの物なのかは凄く気になります。入る前の説明ではお金は取らないとの事だったのですが・・・なかなか、まだ運転もろくすっぽ出来ない状態なだけに難しいですね。
お疲れ様です(^^)
居る価値ない爆笑🤣
「頭はキレル、腕は立つ、おまけに男前」と来りゃ、「町娘が放っとく訳がねえ」=鉄生サン! 勉強になります!
絶賛放置プレー中ですが😅
お疲れ様です。
今の会社は、基本免責10万円です。
事故の内容によっては、もう少し払ってもらうってかもしれません。
前にいた会社の事故事例で、
納車されて2週間で雪深い富山県内走行中に煙草を拾うのに、走行中に拾うとしたら
川に落ちて、当時月3万出てた無事故手当が3年無支給だったそうです。
昨日も
都内で小学生の男の子が亡くなる
悲惨な事故がありましたね。
注意一瞬
事故 一生です。
雇用契約ないとこあるの?
建築業みたいやね?👀
うちは無事故手当1万円が、一か月ないだけ。
カリカリしてない会社で、みんな事故してないです😸
ぬぉい✋